pepperoni

FIN-965

Tekniset tiedot:
Pituus: 7,77 m
Leveys: 2,49 m
Syväys: 1,45
Kölipaino: 800 kg
Uppoama: 1800 kg
Purjepinta-ala: iso + fokka (110%) 32,5 m2, spinaakkeri 45 m2
Tasoitusluvut: LYS 1,11 & IMS GPH 730,7 (2005)

Peter Norlin suunnitteli Expressin vuonna 1978 vastaukseksi maailmalla suuren suosion saavuttaneelle J/24:lle. Tavoitteena oli tehdä nopea, halpa ja yksinkertainen vene, joka kuitenkin tarjoaa kohtuulliset sisätilat. Em. tavoitteiden täyttymisen myötä Expressistä tuli suurmenestys, jota valmistettiin 80-luvun puoliväliin mennessä yli 1100 kpl. Ruotsissa Expressit muodostavat suurimman köliveneluokan (60-70 venettä viime vuosina maan mestaruuskisoissa).

 

Express on purjehdusominaisuuksiltaan varsin onnistunut vene. Pinnatuntuma on erinominainen ja tehokkaan peräsimen (ja kölin) ansiosta vene on myös ketterä. Sen suorituskyky on kohtuullisen tasainen kaikissa olosuhteissa. Vaikka veneessä on ainoastaan 110% fokka se kulkee erittäin hyvin kevyessä henkäyksessä. Etenkin veneen luoviominaisuuksia on usein kehuttu hyviksi. Express myös kantaa purjeensa varsin hyvin: ratakilpailuissa täysillä purjeilla voidaan ajaa 13-15 m/s tuulirajaan saakka.

Expressin sisätilat ovat yksinkertaiset, mutta melko avarat. Varsinkin keulan V-punkka on tilava. Tiukahkot luokkasäännöt takaavat sen, että veneillä voidaan kilpailla tasaväkisesti. Luokkasäännöt sallivat esim. ainoastaan dacron-purjeiden käytön, mikä ainakin lyhyellä tähtäimellä takaa purjekulujen pysyvän kurissa. Suomessa käytetään Ruotsin luokkasääntöjä. Käytettyjen veneiden hinnat pyörivät 10 000 Euron molemmin puolin, joten Express soveltuu hinnaltaan esim. nuorten innokkaiden kilpapurjehtijoiden kimppaveneeksi.

Suomessa Expressien yksityyppikilpailujen suosio on muutaman vuoden hiljaiselon jälkeen ollut viimeisten viiden vuoden aikana tasaisesti kasvussa ja vuoden 2005 ranking-sarjaan osallistui jo 22 venettä. Uudet Express-purjehtijat saavat varmasti kokeneemmilta apua ja neuvoja. Myös perusteellisia veneen trimmi- ja viritysohjeita löytyy moneen lähtöön. Tervetuloa mukaan yksityyppipurjehduksen kiehtovaan maailmaan!

©2004 Suomen Expresspurjehtijat